[미국 부동산 소식] LA 시의회, 대중교통 인근 중소규모 아파트 건설 허용 계획 승인
안녕하세요! 로스앤젤레스(LA)의 주택 문제와 도시 계획에 큰 변화를 가져올 소식이 있어 전해드립니다. LA 시의회가 대중교통 정류장 인근에 중소규모 아파트 건설을 허용하는 새로운 계획을 승인했다는 내용입니다.
🏢 주요 내용: 단독주택 지구에 4층 아파트가?
지난 화요일, LA 시의회는 열차 노선 인근의 특정 단독주택 전용 지역(Single-family zones)에 최대 4층 높이의 중간 규모 아파트 건설을 허용하는 계획을 만장일치(13대 0)로 통과시켰습니다.
대상 지역: 대중교통 정류장에서 0.5마일(약 800m) 이내에 위치한 시내 55개 지역. (중앙 LA, 서부 LA, 이스트사이드, 샌퍼넌도 밸리 일부 포함)
건설 규모: 4가구에서 최대 16가구 규모의 주거용 건물.
🛡️ 왜 이런 결정을 내렸을까? (주법 대응 전략)
이번 조치는 사실 7월 1일부터 시행될 예정인 캘리포니아 주법(SB 79)에 대응하기 위한 **'지연 전략'**의 성격이 강합니다.
더 큰 건물을 막기 위해: 주법(SB 79)은 대중교통 인근에 최대 9층 높이의 대규모 아파트를 허용할 수 있도록 규정하고 있습니다.
단독주택 지구 보호: 카렌 배스(Karen Bass) 시장과 많은 시의원들은 LA 주거지의 3/4을 차지하는 단독주택 지구의 성격이 급격히 변하는 것을 반대해 왔습니다.
타협안: 주법에 따르면, 시가 특정 구역 내 주택 개발을 미리 허용할 경우 주법의 전면 시행을 2030년까지 미룰 수 있습니다. 즉, 9층짜리 건물이 들어오는 대신 시가 통제 가능한 범위 내에서 4층짜리 건물을 먼저 허용하겠다는 것입니다.
💬 시의회의 입장
밥 블루멘필드(Bob Blumenfield) 시의원은 주법(SB 79)을 '대형 해머(Sledgehammer)'에 비유하며, 목표는 정당하지만 방식이 너무 거칠다고 지적했습니다. 이번 계획은 지역의 필요에 맞춘 "사려 깊은 대안"이라는 입장입니다.
캐티 야로슬라브스키(Katy Yaroslavsky) 시의원은 "수십 년 만에 처음으로 단독주택 지구에 저밀도 아파트 건설을 허용하는 것"이라며, 주택 공급 부족 문제를 해결하기 위한 중요한 결정임을 강조했습니다.
🚀 향후 과제
시의회는 단순히 용도 변경만 하는 것이 아니라, 실제로 집이 지어질 수 있도록 인센티브를 정비할 계획입니다. 과거 비슷한 프로그램이 있었지만 수익성 문제로 신청자가 없었던 사례가 있었기 때문에, 이번에는 바닥 면적 제한 완화나 LA에서 찾기 힘든 3~4베드룸 아파트 건설을 유도하는 구체적인 규칙을 마련할 예정입니다.
참고 기사 원문: LAist - "LA City Council approves plan to allow small- to mid-sized apartment buildings near transit stops" (2026.03.25)
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